Luchtontvochtiger met 20 liter capaciteit per 24 uur voor middelgrote ruimtes van 24 tot 40 m2. Met hygrostaat, wifi-bediening en mogelijkheid tot continue afvoer.
Wie zoekt op "luchtontvochtiger voor de auto" bedoelt meestal een van twee dingen: een zakje of staafje dat in het interieur hangt om condens op de ruiten te verminderen, of een elektrisch apparaat dat de luchtvochtigheid in een afgesloten auto verlaagt. Dat zijn fundamenteel verschillende producten. Humitec® verkoopt geen van beide voor in de auto. Hieronder waarom, wat wél werkt tegen welk probleem, en waar onze HTW-ontvochtigers bij helpen.
Het probleem condens in de auto
Condens op de autoruiten ontstaat als vochtige interieurlucht een koud ruitoppervlak raakt. Dat is geen storing, maar natuurkunde. Te veel vocht in de auto komt onder meer van vochtige kleding, schoenen en honden die u meeneemt, en van de adem van inzittenden: een volwassene geeft bij rustig rijden 200 tot 400 ml per uur af. Ook een beschadigde afdichting of een lek dat water binnenlaat speelt mee. Verder ontvochtigt de airco in een auto de lucht; valt die functie uit, dan condenseert het sneller. En een auto die buiten of in een vochtige garage staat, neemt dat vocht mee naar binnen.
Bij Action en auto-accessoirewinkels vindt u kleine zakjes of houders met silicagel of calciumchloride. Dat zijn passieve ontvochtigers: ze nemen vocht uit de directe omgeving op dankzij het hygroscopische vulmateriaal. In een gesloten interieur halen ze over een langere periode wat vocht weg, en voor een auto die langere tijd geparkeerd staat zijn ze daarmee bruikbaar.
Wat ze niet doen: ze verlagen de luchtvochtigheid niet snel genoeg om beslagen ruiten tijdens het rijden te voorkomen, ze zijn niet op een RV-waarde in te stellen, en hun capaciteit is beperkt (doorgaans 100 tot 500 ml), waarna ze verzadigd zijn. Passieve autoontvochtigers vallen buiten het assortiment van Humitec®. Wij verkopen elektrische, compressorgestuurde ontvochtigers voor binnenruimtes, en die zijn niet geschikt voor een rijdende of kleine geparkeerde auto.
Een elektrische condensatie-ontvochtiger zoals de HTW-lijn werkt op netstroom (220 tot 240V), terwijl een auto alleen 12V-boordstroom heeft. Omvormen naar 220V met een inverter kan in theorie, maar het verbruik van zo'n toestel (100 tot 200W) put de 12V-accu snel uit als de motor niet draait. Daarbij is het compressormechanisme gevoelig voor de trillingen en kantelhoeken in een rijdende auto, en werkt de compressor het best bij stabiele, horizontale plaatsing. Een HTW-ontvochtiger hoort dus in een vaste ruimte, niet in een auto.
Wat wij wél kunnen bieden de garage als bescherming
Wilt u uw auto tegen vocht en roest beschermen, dan is de garage droog houden de meest effectieve en duurzame aanpak. Een elektrische ontvochtiger houdt de garage op 45 tot 55% RV. De lucht rond de auto is dan droog, zodat er geen condens op carrosserie en ramen slaat als de auto van een koude rit in een droge ruimte komt. Het onderstel staat niet langer bloot aan vochtige garagelucht, en behandelde roest komt minder snel terug. Dat is een andere route dan een zakje silicagel in de auto, maar voor de bescherming van de auto als geheel werkt het beter op de lange termijn.
Een compacte, slimme ontvochtiger die uw garage automatisch op het gewenste vochtniveau houdt. WiFi-bediening, ingebouwde hygrostat en continue afvoer mogelijk.
Dat is een rijdend probleem, geen opslagprobleem. Zet de airco aan: de compressor ontvochtigt de interieurlucht actief, ook in de winter, en de ruiten ontslaan snel. Schakel de ventilatie over van recirculatie naar buitenlucht, want recirculatie houdt de vochtige interieurlucht juist gevangen. Laat natte spullen buiten drogen, want een natte hond of regenkleding geeft veel vocht af. En controleer de afdichtingen en dakrails: een lek is de meest voorkomende oorzaak van een structureel vochtig interieur.
Nee. Onze HTW-ontvochtigers zijn elektrische, compressorgestuurde toestellen voor binnenruimtes van 12 tot 140 m². Ze hebben netstroom (220V) nodig en zijn niet geschikt voor gebruik in een auto. Passieve autoontvochtigers met silicagel of calciumchloride vallen ook buiten ons assortiment. Wij raden aan de garage te ontvochtigen als bescherming voor uw geparkeerde auto.
Tijdens het rijden: zet de airco aan en de ventilatie op buitenlucht. Dat is de snelste en meest effectieve methode. Voor een geparkeerde auto: haal natte spullen eruit, laat de auto indien mogelijk in een droge garage staan en gebruik desgewenst een passieve vochtabsorbeerder in het interieur. Onze elektrische HTW-ontvochtigers houden de garage droog, wat uw geparkeerde auto indirect beschermt.
Een 220V-omvormer op de 12V-aansluiting kan technisch, maar voor onze HTW-modellen raden we het af. Het verbruik (100 tot 200W) put de accu snel uit, de compressor is gevoelig voor trillingen in een rijdende auto, en de garantie geldt niet bij gebruik buiten de bedoelde bestemming, namelijk een vaste binnenruimte. Gebruik de HTW in de garage, niet in de auto zelf.
Voor een eenpersoonsgarage van 15 tot 30 m² volstaat de HTW 20L/24h. Voor een tweepersoonsgarage of grotere ruimte van 30 tot 80 m² kiest u de HTW 50L/24h. Beide hebben een ingebouwde hygrostat om de doelwaarde in te stellen en continue afvoer, zodat u het reservoir niet handmatig hoeft te legen. Bekijk de garagepagina voor meer over plaatsing en gebruik.
Alle HTW luchtontvochtigers: overzicht Luchtontvochtiger voor de garage Luchtontvochtiger voor de kelder Luchtontvochtigers met continue afvoer Keuzehulp: welke ontvochtiger past bij mijn situatie?
